Sumário

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Área JINNO

A Area Jinno de Toyohashi e a area nucleo da regiao do porto de Mikawa, ocupa uma area de 96ha na parte leste, e 120ha, na parte oeste, possuindo 6 tipos de terminais publicos, com profundidade a partir de 4 metros, para cargas para o comercio interno, a 12 metros, para cargas destinadas ao exterior, e o cais, com 3,540m de extensao.

Especialmente a partir dos anos 90, o enorme crescimento de companhias automobilisticas estrangeiras, induziu o aumento do volume das exportacoes, passando os portos a servir de base para o armazenamento dos veiculos para exportacao, incrementando ainda mais suas atividades.

Em novembro de 1998, inaugurou-se o cais Jinno n° 7, (Terminal de Conteineres de Toyohashi, no porto de Mikawa).
Em Abril de 2008, inaugurou-se o cais Jinno n° 8 com o uso comum do guindaste de portico.
E, para criar novos espacos industriais, esta em andamento projetos de aterramento de novas areas para atender a demanda das operacoes do comercio de exportacao das firmas estrangeiras.

Área FUNATO

A área FUNATO é um cais público, construído para escoamento de cargas nacionais. Possui 21 atracadouros com profundidade a partir de 4.0 a 5.5m. O atracadouro de 4.5m de profundidade tem estrutura contra abalos sísmicos prevendo-se a ocorrência de catástrofes. Atua também no desenvolvimento e construção de áreas verdes entre outras, aproveitando as áreas litorâneas.

Área AKEMI

Esta área ocupa um espaço de 659ha. Foi construída aterrando-se as áreas próximas à ilha Osaki. Nela, encontra-se uma usina siderúrgica, o estaleiro, e a partir de início de 1973, desenvolveu-se apoiando a indústria madeireira para construção civil. A composição industrial da área Akemi abrange 2/3 da sua área total, onde atualmente observa-se além da indústria madeireira para construção civil, o avanço de companhias ligadas à indústria automotiva e química, em intensa atividade; além de dispor de um complexo de empreendimentos relacionados ao transporte terrestre. Possui também um atracadouro exclusivo para empresas, para carregamento e descarregamento de matérias primas e de seus produtos.

Situação atual do porto

Entrada de navio no porto

Ano Total
Total Rota Exterior Rota Doméstica

Quantidade
de navios

Toneladas
Brutas

Quantidade
de navios

Toneladas
Brutas
Quantidade
de navios
Toneladas
Brutas
2003 5,047 18,550,951 851 12,982,649 4,196 5,568,302
2004 4,858 19,297,528 890 13,737,348 3,968 5,560,180
2005 4,950 21,284,933 905 15,073,039 4,045 6,211,894
2006 4,867 23,053,857 1,055 16,688,594 3,812 6,365,263
2007 4,885 24,110,922 986 15,930,722 3,899 8,180,200
2008 4,927 24,012,733 901 15,118,539 4,026 8,894,194

Volume de cargas

Ano Total
Total Comércio Externo Comércio Interno
Exportação Importação Saída Entrada
2003 7,638,003 1,216,312 2,133,075 1,909,819 2,378,797
2004 8,123,617 1,223,618 2,336,810 2,052,910 2,510,279
2005 8,747,351 1,327,307 2,361,704 2,331,547 2,726,793
2006 9,344,158 1,863,451 2,589,557 2,269,546 2,621,604
2007 8,990,317 1,661,653 2,415,778 2,245,347 2,667,539
2008 9,007,824 1,283,262 2,524,791 2,274,195 2,925,576

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